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zur Strassenerneuerung heranziehen könnte, wie in Krain. Zumindest kurzfristig wäre dies für die Bevölkerung nur eine schwere Belastung ohne jeden Verdienst gewesen. Die Gegner der Robot wiesen noch darauf hin, dass man hier wegen Armut keine Landesfron leisten könne, das grösste Hindernis war allerdings die zu niedrige Bevölkerungszahl.
Die Verkehrsbedeutung des Gebiets am Isonzo kam in den 70er Jahren des
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HISTOIRE DES ALPES - STORIA DELLE ALPI - GESCHICHTE DER ALPEN 1998/3
